Generazione · S-10 Blazer I (GMT330)
Chevrolet Blazer 1982–1994
Cambia| 2WD | 4WD | |
|---|---|---|
| Interasse PCD | 5x120.65 5 fori su una circonferenza di 120.65 mm | 5x120.65 5 fori su una circonferenza di 120.65 mm |
| Foro centrale DIA | 70.3 millimetri | 70.3 millimetri |
| Offset del cerchio | ET 13 mm | ET 50 mm |
| Fissaggi | — | — |
| Coppia di serraggio | 120 N·m | 120 N·m |
| Pressione degli pneumatici | — | — |
Prima dell’acquisto: PCD e foro centrale devono corrispondere. Verifica anche offset e larghezza in base al VIN.
Veicoli con lo stesso PCD e foro centrale
61corrispondenzeCorrispondenza esatta: 5x120.65 e 70.3 mm
- Buick Century 1977–1981 ET 0
- Buick Regal 1978–1987 ET 0
- Buick Regal 1973–1977 ET 0
- Buick Skylark 1975–1979 ET 0
- Buick Skylark 1968–1972 ET 0
- Cadillac Seville 1980–1985 ET 10
- Cadillac XLR 2003–2009 ET 61
- Chevrolet Bel Air 1977–1981 ET 0
- Chevrolet Bel Air 1964–1970 ET 0
- Chevrolet Bel Air 1960–1964 ET 0
- Chevrolet Bel Air 1958–1960 ET 0
- Chevrolet Bel Air 1957–1958 ET 0
