
Génération · UN46 (I)
Ford Explorer 1990–1994
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Entraxe PCD
5x114.3
5 trous de fixation sur un cercle de 114.3 mm
Alésage central DIA
70.6
millimètres
Déport de la jante
ET 12
mm
Fixations
1/2-20 UNF
Écrou
Couple de serrage
135
N·m
Pression des pneus
—
Avant l’achat : Le PCD et l’alésage central doivent correspondre exactement. Vérifiez aussi le déport et la largeur de jante à partir du VIN.
Toutes les dimensions de pneus
- 235/75R15
Pneus et jantes par version
Ces variantes concernent uniquement les années, marchés et finitions indiqués. Avant l’achat, vérifiez la dimension sur l’étiquette du véhicule et dans son manuel.
- La plupart des versions, 1991–1994P205/75R15 97S15×7J, déport de 12 mm193 kPa / 1,93 bar / 28 psi
- XL Sport, 1991–1994P235/75R15 105S15×7J, déport de 12 mm193 kPa / 1,93 bar / 28 psi
- Eddie Bauer, 1991–1994P235/75R15 105S15×7J, déport de 12 mm193 kPa / 1,93 bar / 28 psi
Véhicules avec les mêmes PCD et DIA
16correspondancesCorrespondance exacte : 5x114.3 et 70.6 mm
- Ford Bronco 1983–1990 ET 12
- Ford Edge 2006–2014 ET 40
- Ford Explorer 1994–2003 ET 12
- Ford Grand Marquis 1997–2011 ET 12
- Ford Grand Marquis 1991–1997 ET 12
- Ford Ranger · 5x114.3 1997–2011 ET 20
- Ford Ranger · 5x114.3 1992–1997 ET 20
- Ford Ranger · 5x114.3 1982–1992 ET 20
- Ford Thunderbird 1977–1979 ET —
- Lincoln Aviator 2019–aujourd’hui ET 37
- Lincoln Aviator 2002–2005 ET 44
- Lincoln MKX 2006–2015 ET 54