
Génération
Lincoln Aviator 2002–2005
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Entraxe PCD
5x114.3
5 trous de fixation sur un cercle de 114.3 mm
Alésage central DIA
70.6
millimètres
Déport de la jante
ET 44
mm
Fixations
1/2-20 UNF
Écrou
Couple de serrage
204
N·m
Pression des pneus
—
Avant l’achat : Le PCD et l’alésage central doivent correspondre exactement. Vérifiez aussi le déport et la largeur de jante à partir du VIN.
Toutes les dimensions de pneus
- 245/65R17
- 245/60R18
- 255/55R19
- 255/50R20
Pneus et jantes par version
Ces variantes concernent uniquement les années, marchés et finitions indiqués. Avant l’achat, vérifiez la dimension sur l’étiquette du véhicule et dans son manuel.
- Pour le Lincoln Aviator 2002–2005 destiné au marché américain, les spécifications d’usine indiquent une seule dimension — P245/65R17 105S. Pour les quatre années-modèles, la jante d’origine est de 17×7,5″ ; la source ne précise pas le déport, je ne l’indique donc pas. Les valeurs de pression publiées varient : sans l’étiquette du véhicule concerné, il est impossible d’en choisir une de manière fiable.
- 2002–2005P245/65R17 105S17×7,5″ ; le déport n’est pas confirméVérifiez l’étiquette d’information sur les pneus et la charge sur le véhicule : d’après les données disponibles, je ne peux pas confirmer une valeur unique pour toutes les années et toutes les versions.
Véhicules avec les mêmes PCD et DIA
16correspondancesCorrespondance exacte : 5x114.3 et 70.6 mm
- Ford Bronco 1983–1990 ET 12
- Ford Edge 2006–2014 ET 40
- Ford Explorer 1994–2003 ET 12
- Ford Explorer 1990–1994 ET 12
- Ford Grand Marquis 1997–2011 ET 12
- Ford Grand Marquis 1991–1997 ET 12
- Ford Ranger · 5x114.3 1997–2011 ET 20
- Ford Ranger · 5x114.3 1992–1997 ET 20
- Ford Ranger · 5x114.3 1982–1992 ET 20
- Ford Thunderbird 1977–1979 ET —
- Lincoln Aviator 2019–aujourd’hui ET 37
- Lincoln MKX 2006–2015 ET 54