Génération

Toyota MR2 1989–1999

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Entraxe PCD 5x114.3 5 trous de fixation sur un cercle de 114.3 mm

Alésage central DIA 60.1 millimètres

Déport de la jante ET 45 mm

Fixations M12x1.50 Écrou

Couple de serrage 103 N·m

Pression des pneus —

Avant l’achat : Le PCD et l’alésage central doivent correspondre exactement. Vérifiez aussi le déport et la largeur de jante à partir du VIN.

Toutes les dimensions de pneus

195/55R15
225/50R15

Pneus et jantes par version

Ces variantes concernent uniquement les années, marchés et finitions indiqués. Avant l’achat, vérifiez la dimension sur l’étiquette du véhicule et dans son manuel.

1989–1991, États-Unis, coupé195/60R14 85H / 195/60R14 85H14×6J, ET45 / 14×6J, ET4526 psi (179 kPa ; 1,79 bar) / 26 psi (179 kPa ; 1,79 bar)
1991–1995, États-Unis, coupé195/55R15 84V / 225/50R15 91V15×6J, ET45 / 15×7J, ET4526 psi (179 kPa; 1,79 bar) / 32 psi (221 kPa; 2,21 bar)
1991–1995, Europe, version atmosphérique195/55R15 84V / 225/50R15 91V15×6J / 15×7J ; le déport dépend de la configuration — je ne le précise pas sans marché/niveau de finition particulierNon confirmé pour toutes les variantes
1991–1995, Europe, Turbo195/55R15 84V / 235/45R16 90V15×6J / 16×7J ; le déport exact dépend de la versionNon confirmé pour toutes les variantes
1991–1995, Japon, MR2 GT-S195/55R15 84V / 225/50R15 91V15×6J / 15×7JLa pression dépend de la plaque du véhicule concerné
1995–1999, Japon, MR2 GT-S195/55R15 84V / 225/50R15 91V15×6J / 15×7JLa pression dépend de l’étiquette du véhicule concerné

Véhicules avec les mêmes PCD et DIA

106correspondances

Correspondance exacte : 5x114.3 et 60.1 mm

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