מהו קוטר הקדח המרכזי DIA?

DIA הוא קוטר הקדח המרכזי בגלגל. במבנה המתמרכז על הנאבה, הקדח מתאים לבליטת הנאבה ועוזר למרכז את הגלגל.

השוואת קטרים

• הקדח תואם לבליטת הנאבה: ההתאמה מתאימה, אך עדיין יש לבדוק את כל יתר המפרט.
• הקדח קטן יותר: לא ניתן להתקין את הגלגל. עיבוד הקדח באופן עצמאי אינו פתרון בטוח בכל מצב.
• הקדח גדול יותר: חלק מהגלגלים מאפשרים טבעות מרכוז בקטרים פנימי וחיצוני מתאימים. יצרן הגלגל קובע אם מותר להשתמש בהן.

לא לבחור לפי המותג בלבד

דגמים ודורות שונים של אותו מותג עשויים להשתמש בקטרי נאבה שונים. טבלת ״מותג—DIA״ כללית אינה תחליף לנתוני הרכב המדויקים.

לפני ההתקנה

בדקו קוטר, PCD, ET, רוחב, אמצעי הידוק ומרווחים. רעידות לאחר התקנה מחייבות אבחון של הישיבה, האיזון ומצב הגלגל.

חיפוש מפרט הרכב