
Generacja
Fiat Ducato Maxi 2006–obecnie
Zmień
Rozstaw śrub PCD
5x130
5 otworów na okręgu o średnicy 130 mm
Otwór centrujący DIA
78.1
milimetrów
Odsadzenie felgi
ET 68
mm
Mocowania
M16x1.50
Śruba
Moment dokręcania
160
N·m
Ciśnienie w oponach
—
Przed zakupem: PCD i otwór centrujący muszą się zgadzać. Sprawdź także odsadzenie i szerokość według VIN.
Wszystkie rozmiary opon
- 215/75R16
Opony i felgi według wersji
Opcje dotyczą tylko wskazanych lat, rynków i wersji wyposażenia. Przed zakupem sprawdź rozmiar na tabliczce i w instrukcji pojazdu.
- W europejskim Fiacie Ducato Maxi X250 2006–2010 standardowa konfiguracja potwierdzona w instrukcji obsługi to 215/75 R16C 113/111Q na obręczy 6J×16, ET68. Dane dotyczą wersji Maxi; specyfikacje mogą się różnić w zależności od rynku i konkretnej homologacji pojazdu.
- 215/75 R16C 113/111Q6J×16, ET68przód: 500 kPa / 5,0 bar / 72,5 psi; tył: 550 kPa / 5,5 bar / 79,8 psi
- Często spotykana fabryczna konfiguracja Maxi to 225/75 R16C 116/114R na obręczy 6J×16, ET68. Nie potwierdza to zastosowania dla każdego roku produkcji i rynku; ciśnienia nie można określić na podstawie rozmiaru opony ani obręczy.
Pojazdy z takim samym PCD i otworem centrującym
12dopasowańDokładne dopasowanie: 5x130 i 78.1 mm
- Citroen Jumper Maxi 2006–obecnie ET 68
- Citroen Jumper Maxi 1994–2006 ET 68
- Citroen Relay Maxi 2006–obecnie ET 68
- Citroen Relay Maxi 1994–2006 ET 68
- Fiat Ducato Maxi 1994–2006 ET 68
- Laika X650R 2007–2014 ET 68
- Laika X660R 2007–2014 ET 68
- Maxus EV80 2015–2023 ET 66
- Maxus EV80 Plus 2022–obecnie ET 66
- Maxus EV80 Pro 2022–obecnie ET 66
- Peugeot Boxer · Maxi 2006–obecnie ET 68
- RAM Promaster 2013–obecnie ET 68