
Generacja
Chevrolet Corvette 1967–1982
Zmień
Rozstaw śrub PCD
5x120.65
5 otworów na okręgu o średnicy 120.65 mm
Otwór centrujący DIA
70.3
milimetrów
Odsadzenie felgi
ET 2
mm
Mocowania
7/16-20 UNF
Nakrętka
Moment dokręcania
108
N·m
Ciśnienie w oponach
—
Przed zakupem: PCD i otwór centrujący muszą się zgadzać. Sprawdź także odsadzenie i szerokość według VIN.
Wszystkie rozmiary opon
- P225/70R15
Opony i felgi według wersji
Opcje dotyczą tylko wskazanych lat, rynków i wersji wyposażenia. Przed zakupem sprawdź rozmiar na tabliczce i w instrukcji pojazdu.
- 1968–1972, wersje standardowe7.75-15 o konstrukcji diagonalnej; opcjonalnie F70-15 o konstrukcji diagonalnej15×7, odsadzenie (ET) niepodane24/24 psi = 165/1,65 bara
- 1973–1974, zwykłe wersjeradialna opona GR70-15; opcjonalnie GR70-15 z białym bokiem15×8, odsadzenie niepodane24/24 psi = 165/1,65 bar
- 1975–1976, zwykłe wersjeopona radialna GR70-1515×8, odsadzenie niepodane24/24 psi = 165/1,65 bar
- 1977–1982, zwykłe wersjeopona radialna GR70-15; w późniejszych katalogach — P225/70R1515×8, odsadzenie nieustalone24/24 psi = 165/1,65 bara
- - Opona radialna P225/70R15 to metryczne oznaczenie późniejszej specyfikacji; nie należy automatycznie przypisywać jej wszystkim samochodom z lat 1977–1982.
- - 24 psi to ogólna wartość tabelaryczna dla normalnego obciążenia; osobne wartości dla pełnego obciążenia lub dużej prędkości nie zostały podane, ponieważ nie wskazano konkretnej tabeli fabrycznej. Ciśnienie dla danego samochodu należy sprawdzić na jego fabrycznej naklejce lub w instrukcji.
Pojazdy z takim samym PCD i otworem centrującym
61dopasowańDokładne dopasowanie: 5x120.65 i 70.3 mm
- Buick Century 1977–1981 ET 0
- Buick Regal 1978–1987 ET 0
- Buick Regal 1973–1977 ET 0
- Buick Skylark 1975–1979 ET 0
- Buick Skylark 1968–1972 ET 0
- Cadillac Seville 1980–1985 ET 10
- Cadillac XLR 2003–2009 ET 61
- Chevrolet Bel Air 1977–1981 ET 0
- Chevrolet Bel Air 1964–1970 ET 0
- Chevrolet Bel Air 1960–1964 ET 0
- Chevrolet Bel Air 1958–1960 ET 0
- Chevrolet Bel Air 1957–1958 ET 0