
Génération
Chevrolet Corvette 1983–1996
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Entraxe PCD
5x120.65
5 trous de fixation sur un cercle de 120.65 mm
Alésage central DIA
70.3
millimètres
Déport de la jante
ET 39
mm
Fixations
M12x1.50
Écrou
Couple de serrage
140
N·m
Pression des pneus
—
Avant l’achat : Le PCD et l’alésage central doivent correspondre exactement. Vérifiez aussi le déport et la largeur de jante à partir du VIN.
Pneus et jantes par version
Ces variantes concernent uniquement les années, marchés et finitions indiqués. Avant l’achat, vérifiez la dimension sur l’étiquette du véhicule et dans son manuel.
- 1984P255/50R16 ; indice généralement non indiqué16×8,5″, déport ET inconnu207 kPa / 2,07 bar / 30 psi
- 1985–1987, version de baseP255/50R16 ; indice généralement non indiqué16×8,5″, déport ET inconnu207 kPa / 2,07 bar / 30 psi
- 1988–1990, version de baseP275/40ZR17 ; l’indice de charge/vitesse n’est pas indiqué dans la spécification standard17×9,5″, ET inconnu207 kPa / 2,07 bar / 30 psi
- 1991–1996, version de baseP275/40ZR17 ; l’indice de charge/vitesse n’est pas indiqué dans la spécification d’origine17×9,5″, déport inconnu207 kPa / 2,07 bar / 30 psi
- 1988–1995, option Z51P275/40ZR1717×9,5″ à l’avant ; 17×11″ à l’arrière. Le déport ET dépend de l’année/de la jante ; il n’est pas confirmé ici207 kPa / 2,07 bar / 30 psi
- 1996 Grand SportP275/40ZR17 à l’avant ; P315/35ZR17 à l’arrière ; indices non confirmés dans les spécifications disponibles17×9,5″ à l’avant ; 17×11″ à l’arrière, déport (ET) inconnu207 kPa / 2,07 bar / 30 psi
Véhicules avec les mêmes PCD et DIA
61correspondancesCorrespondance exacte : 5x120.65 et 70.3 mm
- Buick Century 1977–1981 ET 0
- Buick Regal 1978–1987 ET 0
- Buick Regal 1973–1977 ET 0
- Buick Skylark 1975–1979 ET 0
- Buick Skylark 1968–1972 ET 0
- Cadillac Seville 1980–1985 ET 10
- Cadillac XLR 2003–2009 ET 61
- Chevrolet Bel Air 1977–1981 ET 0
- Chevrolet Bel Air 1964–1970 ET 0
- Chevrolet Bel Air 1960–1964 ET 0
- Chevrolet Bel Air 1958–1960 ET 0
- Chevrolet Bel Air 1957–1958 ET 0