
Generazione
Chevrolet Corvette 1983–1996
Cambia
Interasse PCD
5x120.65
5 fori su una circonferenza di 120.65 mm
Foro centrale DIA
70.3
millimetri
Offset del cerchio
ET 39
mm
Fissaggi
M12x1.50
Dado
Coppia di serraggio
140
N·m
Pressione degli pneumatici
—
Prima dell’acquisto: PCD e foro centrale devono corrispondere. Verifica anche offset e larghezza in base al VIN.
Pneumatici e cerchi per versione
Le opzioni valgono solo per anni, mercati e allestimenti indicati. Prima dell’acquisto, verifica la misura sulla targhetta e nel manuale del veicolo.
- 1984P255/50R16; indice solitamente non indicato16×8,5″, ET sconosciuto207 kPa / 2,07 bar / 30 psi
- 1985–1987, versione baseP255/50R16; indice generalmente non indicato16×8,5″, ET sconosciuto207 kPa / 2,07 bar / 30 psi
- 1988–1990, versione baseP275/40ZR17; l’indice di carico/velocità non è indicato nella specifica standard17×9,5″, ET sconosciuto207 kPa / 2,07 bar / 30 psi
- 1991–1996, versione baseP275/40ZR17; l’indice di carico/velocità non è indicato nella specifica di serie17×9,5″, ET sconosciuto207 kPa / 2,07 bar / 30 psi
- 1988–1995, opzione Z51P275/40ZR1717×9,5″ anteriori; 17×11″ posteriori. L’ET dipende dall’anno/dal cerchio; qui non è confermato207 kPa / 2,07 bar / 30 psi
- 1996 Grand SportP275/40ZR17 anteriori; P315/35ZR17 posteriori; indici non confermati nelle specifiche disponibili17×9,5″ anteriori; 17×11″ posteriori, ET sconosciuto207 kPa / 2,07 bar / 30 psi
Veicoli con lo stesso PCD e foro centrale
61corrispondenzeCorrispondenza esatta: 5x120.65 e 70.3 mm
- Buick Century 1977–1981 ET 0
- Buick Regal 1978–1987 ET 0
- Buick Regal 1973–1977 ET 0
- Buick Skylark 1975–1979 ET 0
- Buick Skylark 1968–1972 ET 0
- Cadillac Seville 1980–1985 ET 10
- Cadillac XLR 2003–2009 ET 61
- Chevrolet Bel Air 1977–1981 ET 0
- Chevrolet Bel Air 1964–1970 ET 0
- Chevrolet Bel Air 1960–1964 ET 0
- Chevrolet Bel Air 1958–1960 ET 0
- Chevrolet Bel Air 1957–1958 ET 0