
Generacja
Pontiac Trans Am 1992–2002
Zmień
Rozstaw śrub PCD
5x120.65
5 otworów na okręgu o średnicy 120.65 mm
Otwór centrujący DIA
70.3
milimetrów
Odsadzenie felgi
ET 55
mm
Mocowania
M12x1.50
Nakrętka
Moment dokręcania
—
Ciśnienie w oponach
—
Przed zakupem: PCD i otwór centrujący muszą się zgadzać. Sprawdź także odsadzenie i szerokość według VIN.
Wszystkie rozmiary opon
- P235/55R16
- P245/50R16
- P275/40ZR17
Opony i felgi według wersji
Opcje dotyczą tylko wskazanych lat, rynków i wersji wyposażenia. Przed zakupem sprawdź rozmiar na tabliczce i w instrukcji pojazdu.
- Dla Trans Am z lat 1994–2002 w tabelach fabrycznych zwykle podawany jest jeden rozmiar: P245/50R16 96S. Dotyczy to standardowego Trans Am, w tym GTA/WS6; nie stwierdzono różnic w rozmiarze ani ciśnieniu zależnych od rynku lub roku. Oznaczenie 2003 wymaga doprecyzowania: jest to już rok modelowy czwartej generacji, ale nie ma tu wiarygodnych danych fabrycznych dla tego rocznika.
- 1994–2002P245/50R16 96S16×8″; odsadzenie nie zostało wiarygodnie ustalone dla wszystkich roczników/wersji207 kPa / 2,07 bar / 30 psi z przodu i z tyłu
Pojazdy z takim samym PCD i otworem centrującym
61dopasowańDokładne dopasowanie: 5x120.65 i 70.3 mm
- Buick Century 1977–1981 ET 0
- Buick Regal 1978–1987 ET 0
- Buick Regal 1973–1977 ET 0
- Buick Skylark 1975–1979 ET 0
- Buick Skylark 1968–1972 ET 0
- Cadillac Seville 1980–1985 ET 10
- Cadillac XLR 2003–2009 ET 61
- Chevrolet Bel Air 1977–1981 ET 0
- Chevrolet Bel Air 1964–1970 ET 0
- Chevrolet Bel Air 1960–1964 ET 0
- Chevrolet Bel Air 1958–1960 ET 0
- Chevrolet Bel Air 1957–1958 ET 0