Geração
Pontiac Trans Am 1992–2002
Alterar
Furação PCD
5x120.65
5 furos em um círculo de 120.65 mm
Furo central DIA
70.3
milímetros
Desvio da roda
ET 55
mm
Fixações
M12x1.50
Porca
Torque de aperto
—
Pressão dos pneus
—
Antes de comprar: O PCD e o furo central devem corresponder. Confira também o desvio e a largura pelo VIN.
Todas as medidas de pneus
- P235/55R16
- P245/50R16
- P275/40ZR17
Pneus e rodas por versão
As opções aplicam-se apenas aos anos, mercados e versões indicados. Antes de comprar, confira a medida na etiqueta e no manual do veículo.
- Para o Trans Am 1994–2002, as tabelas de fábrica geralmente indicam uma única medida: P245/50R16 96S. Isso se aplica ao Trans Am padrão, incluindo GTA/WS6; não foram identificadas diferenças de medida ou pressão por mercado ou ano. A designação 2003 precisa ser esclarecida: já é um ano-modelo da quarta geração, mas não há aqui dados confiáveis de fábrica para ele.
- 1994–2002P245/50R16 96S16×8″; o offset não foi estabelecido de forma confiável para todos os anos/versões207 kPa / 2,07 bar / 30 psi na dianteira e traseira
Veículos com o mesmo PCD e furo central
61correspondênciasCorrespondência exata: 5x120.65 e 70.3 mm
- Buick Century 1977–1981 ET 0
- Buick Regal 1978–1987 ET 0
- Buick Regal 1973–1977 ET 0
- Buick Skylark 1975–1979 ET 0
- Buick Skylark 1968–1972 ET 0
- Cadillac Seville 1980–1985 ET 10
- Cadillac XLR 2003–2009 ET 61
- Chevrolet Bel Air 1977–1981 ET 0
- Chevrolet Bel Air 1964–1970 ET 0
- Chevrolet Bel Air 1960–1964 ET 0
- Chevrolet Bel Air 1958–1960 ET 0
- Chevrolet Bel Air 1957–1958 ET 0
