TPMS: controlo da pressão dos pneus
Sistemas diretos e indiretos, troca de rodas e pressão indicada.
O TPMS avisa de uma possível perda de pressão, mas não substitui a verificação com um manómetro.
Dois tipos de sistema
- O direto recebe dados de sensores de pressão nas rodas.
- O indireto usa a velocidade de rotação das rodas e outros dados do veículo. Pode não existir um sensor de pressão em cada roda.
Ao trocar as rodas
O sistema direto necessita de sensores compatíveis com o protocolo correto e registo quando exigido pelo fabricante. O indireto pode exigir inicialização depois de ajustar a pressão correta. Siga o manual do veículo.
Um emulador que oculta o aviso não repara uma fuga nem uma avaria.
Que pressão usar?
Consulte a etiqueta e o manual do veículo conforme a medida dos pneus e a carga. Os valores no flanco não são a pressão recomendada para o automóvel. Os requisitos de inspeção dependem do país e das regras aplicáveis.